Investeren in veilige fietsverbindingen
De gemeente zet sterk in op veilige, comfortabele en aantrekkelijke fietsverbindingen. Een kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur vormt dan ook een belangrijke pijler van het mobiliteitsbeleid. De voorbije jaren werden al verschillende nieuwe fietspaden aangelegd en ook voor de toekomst staan nog meerdere projecten gepland.
Reeds gerealiseerde fietspaden
De afgelopen jaren werden nieuwe fietspaden aangelegd in onder meer de Nieuwenroodsesteenweg, Prinsenstraat, Sparrenlaan, Veldkantstraat en Westvaartdijk. Deze investeringen dragen bij aan een veiliger en beter verbonden fietsnetwerk.
Nieuwenroodsesteenweg
Langs de zijde van de even huisnummers werd een dubbelrichtingsfietspad van 2 meter breed aangelegd. Deze ontbrekende schakel zorgt voor een veilige fietsverbinding tussen de Molenstraat en het fietspad langs de Paddegatstraat.
Prinsenstraat
Het bestaande fietspad verkeerde door opdrukkende boomwortels in slechte staat. Daarom werd het volledig vernieuwd. De twee afzonderlijke fietsstroken werden daarbij samengevoegd tot één dubbelrichtingsfietspad van 2,5 meter breed. Ter hoogte van de Nassaulaan sluit het fietspad naadloos aan op de fietsstraat.
Sparrenlaan
In de Sparrenlaan werden aan beide zijden van de weg fietspaden van 1,75 meter breed aangelegd. Om hiervoor ruimte te creëren, werd de rijweg licht versmald. Tussen de rijweg en de fietspaden werd bovendien een haag aangeplant, wat het comfort en de veiligheid van fietsers verhoogt.
Veldkantstraat
Tussen de Humbeeksesteenweg en Hoeveland werd een dubbelrichtingsfietspad van 830 meter aangelegd. Bij de inrichting werd rekening gehouden met het behoud van de bestaande bomenrij en de grachten, wat zowel de verkeersveiligheid als de kwaliteit van de omgeving ten goede komt.
Westvaartdijk
Langs de Westvaartdijk werd het traject van fietssnelweg F23 gerealiseerd, vanaf de Verbrande Brug tot aan de Brusselse grens.
Ter hoogte van de industriezone, tussen de Fabrieksweg en de Industrieweg, werd een 450 meter lange fietssleuf aangelegd. Dankzij twee tunnelconstructies onder de opritten van Suez en Valomac (Veolia) kunnen fietsers het drukke vrachtverkeer op een veilige manier kruisen.
Toekomstige fietsprojecten
Ook de komende jaren blijft de gemeente investeren in de verdere uitbouw van het fietsnetwerk.
De projecten Kareelstraat-Verbrande Brugsesteenweg-Humbeeksesteenweg en Warandestraat-Driesstraat-Zijpstraat zullen zorgen voor veilige en comfortabele fietsverbindingen. Zo ontstaat een aaneengesloten route van de fietssnelweg F23 aan de Verbrande Brug naar Borcht, Grimbergen-Centrum en doorheen Humbeek.
Daarnaast wordt langs de Beigemsesteenweg, tussen de Wolvertemsesteenweg en de Meerstraat, een dubbelrichtingsfietspad van 1,3 kilometer aangelegd.
Ook het bestaande dubbelrichtingsfietspad in de Kruisstraat wordt verder doorgetrokken tot aan de rotonde met de Zijpstraat. In een latere fase staan bovendien nieuwe fietspaden in de Meerstraat op de planning.
Samen zorgen deze projecten voor een veiliger, comfortabeler en beter verbonden fietsnetwerk voor alle inwoners en bezoekers van Grimbergen.
