Voortaan kan je in Grimbergen gebruik maken van Nextbike deelfietsen. Je vindt het deelfietssysteem nu in zo’n 33 Hoppinpunten in Halle-Vilvoorde. Als bedrijf of vereniging kan je zelf ook nieuwe deellocaties voorstellen. Deze uitrol past binnen Hoppin, een initiatief waarmee Vlaanderen inzet op duurzame mobiliteit.
Vlot naar het werk, een snelle boodschap doen of een ontspannen fietstocht maken? Voortaan kan je dat in Grimbergen ook doen met een deelfiets! Met de steun van Vlaanderen en Haviland wordt het deelfietssysteem van Nextbike uitgerold in 33 Hoppinpunten in de vervoersregio Vlaamse Rand. Zo wordt in de brede regio een betaalbaar, flexibel en milieuvriendelijk alternatief voor de auto geboden. In combinatie met trein of bus verplaats je je met minder parkeer- of fileproblemen door de regio.
Waar vind je de deelfietsen precies?
De deelfietsen worden strategisch geplaatst bij de belangrijkste Hoppinpunten in de regio. Dat zijn plaatsen waar verschillende vervoersmiddelen samenkomen die de reizigers makkelijk kunnen combineren. Zo sluiten ze perfect aan op trein- en/of busverbindingen. Er zijn 8 dropplekken waar je de deelfiets terug kan achterlaten. Meer info over de Hoppinpunten vind je op hoppin.be. Alle locaties met deelfietsen vind je op deze kaart.
De locaties met deelfietsen kan je herkennen aan het blauw-groene kader met infobord.
Voor onze gemeente gaat het concreet over de volgende locaties:
- Stelplaats Grimbergen: 5 gewone deelfietsen en 3 elektrische deelfietsen
- Sint-Amandsplein (Strombeek-Bever): 5 gewone deelfietsen
Hoe werkt het?
We gaan van start met 185 gewone fietsen en 80 e-bikes, verspreid over 33 Hoppinpunten in vervoerregio Vlaamse Rand (Halle-Vilvoorde). De deelfietsen zijn 24/7 beschikbaar. Je kan ze eenvoudig ontlenen en terugbrengen via de Nextbike-app of telefonisch via 050 26 01 28:
- Download de Nextbike-app (beschikbaar in GooglePlay, AppStore en Huawei App Gallery)
- Registreer je éénmalig gratis via de Nextbike-app. Je betaalt een borg van €1, die als huurtegoed wordt omgezet.
- De fiets ontlenen kan heel eenvoudig door de QR-code op het slot te scannen.
- Geniet van je rit doorheen de regio of daarbuiten. Ritten naar Brussel, Aalst, Mechelen of Leuven, het kan allemaal en dat voor een maximale duur van 24 u.
- Ben je op jouw bestemming gearriveerd? Pauzeer je rit met de handige parkeermodus in de app.
- Pech onderweg? Bij een technisch defect kan je een beroep doen op pechverhelping.
- Breng na de fietstocht de fiets terug. Dit hoeft niet noodzakelijk op de locatie te zijn waar de fiets ontleend werd. Je kan de fiets stallen in eender welk Nextbike-fietsstation. Doe de fiets terug op slot en klaar!
Wat kost het?
Sporadisch gebruik – losse ritten:
- 1. Gewone fiets
✔ €1 per uur – maximaal €5 per dag
✔ Voordelig nachttarief: van 17 tot 9 uur voor slechts €2,50 - 2. Elektrische fiets
✔ €2,50 per uur – maximaal €10 per dag
✔ Nachttarief: van 17 tot 9 uur voor €5
Wil je regelmatig gebruik maken van de deelfiets? Kies dan een abonnement en bespaar! Zo kan je voor €45 per maand onbeperkt gebruikmaken van de fietsen. Kijk op de website www.nextbike.be/vlaamserand welke formule voor jou van toepassing is.
Wist je trouwens dat werkgevers kunnen tussenkomen in abonnementen of ritten?
Meer informatie over het gebruik van de fietsen is te vinden op de website www.nextbike.be/vlaamserand. U kan ook contact opnemen via 050 26 01 28 of via contact@nextbike.be
Uitbreiding systeem
De infrastructuur is flexibel en schaalbaar opgezet om toekomstige groei en aanpassingen aan de veranderende mobiliteitsbehoeften mogelijk te maken. Daarom wordt de mogelijkheid voorzien om het netwerk uit te breiden. Als bedrijf, lokaal bestuur of vereniging kan je zelf een voorstel doen om de locaties te gaan uitbreiden. De locatie kan dan tegen een kleine vergoeding opgestart worden. Heb je interesse, contacteer ons via mobiliteit@haviland.be.
Hoppin
Deelmobiliteit speelt een belangrijke rol in Hoppin, de Vlaamse visie op mobiliteit met als doel efficiënter, duurzamer en flexibeler vervoer voor iedereen. De Vlaamse overheid voorziet de 15 vervoerregio’s in Vlaanderen van subsidies voor de uitrol van deze deelfietsen. Vervoerregio Vlaamse Rand stelde intercommunale Haviland aan als penhouder. Haviland ondersteunt het project en zal naast de uitrol ook de opvolging en eventuele uitbreiding(en) op zich nemen. Nextbike is Europees marktleider op gebied van deelfietsen en werd gekozen als leverancier. De deelfietsen maken volwaardig deel uit van het openbaar vervoer en stemmen als ‘vervoer op maat’ het aanbod verder af op de lokale vervoersvraag.
